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底盘设计专利流出 《Mazda RX-9》转子跑车重生有望?

2020-07-08  浏览量:742

底盘设计专利流出 《Mazda RX-9》转子跑车重生有望?

日本汽车媒体Web Motor Magazine近日发布了一项专利局释出的《Mazda》专利文件,在检视了文件内容和相关说明之后,发现这个底盘设计专利既不是前驱或四驱中小型车款所使用,也不是Mazda想要往豪华轿车迈进的后驱、四驱中大型车款架构。使得这间日本媒体推测,这幺独树一格的底盘,应该是给新世代转子跑车《RX-9》所使用的专属底盘架构。

底盘设计专利流出 《Mazda RX-9》转子跑车重生有望?

▲疑似RX-9底盘架构的专利文件

这个被发现的专利文件名为「车辆减震结构」,在车架前方以特殊设计缓冲结构来吸收撞击时的冲击力道。值得注意的是,文件内容显示这份专利图的车架结构当中使用了铝合金和碳纤维複合材质,以複杂的几何架构组成看似相当坚固且刚性优异的车体,同时,也可以发现容纳引擎的空间并不大,而包括双A臂悬吊、副车架都是以铝合金製成,并且做为撞击缓冲结构的一部分。

在公开的专利文件说明里,Mazda提到此车架设计「适用于车头及车尾」意味着后轴也可能是採用双A臂悬吊和类似的车架结构设计。虽然文件并未提及此专利到底是针对什幺车款设计,但是要能够在如此紧凑的框架当中塞入引擎,或许只有转子引擎办得到,而双A臂悬吊和能够大幅减重的碳纤维与铝合金材料应用,都暗示着这个车款会是一辆偏重性能的跑车车款。

底盘设计专利流出 《Mazda RX-9》转子跑车重生有望?

▲RX-9是否成真还有许多变数,但是内部消息表示正在研发中

此外,该日本车媒也透过Mazda内部人士获得消息来源,指出RX-9确实是使用专属独立的底盘平台。这意味着Mazda确实没有放弃转子引擎,内部消息也表示这个车款正在缓慢但稳定的进行开发作业,目标动力输出设定在400匹马力左右。然而,儘管消息来源指出Mazda持续的在开发RX-9和转子引擎,却没有正式将这个车款排入未来的量产计画内。因此,现阶段RX-9只不过算是一个「技术实验计画」,是否能够真的问世还有许多未知数。

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▲Mazda先前就曾表示不会放弃转子引擎

图片来源:Mazda


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