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五大改装车型

2020-06-16  浏览量:602

优质德系钢砲车
改装市场新宠儿

拥有一部德系车是多少人的梦想,双B也许过于抢眼,而Audi又比VW贵了点,因此VW Golf变成较容易入手的车型,从第一代到现在、一卖就卖了三十几年,从现在仍是满街跑的Mk2、Mk3看来,Golf仍是不退流行的车型。一向採用无屁股的掀背车型设计,给人钢砲「刁钻」的形象,虽然Mk6已经推出,但是性能车款尚未登场的情况下,市场上仍未出现改装实车,加上Mk5的改装热潮还在持续延烧,因此编辑部决定追朔Golf V(Mk5)车型。


五大改装车型Golf V GTI引擎导入全新的缸内直喷系统,所以动力一改大,最好将汽油泵浦一併升级,以免影响动力输出甚至引擎的使用寿命。
 缸内直喷效率更好
程式改写威力无法挡

Mk4的推出给了Golf迷一个大惊喜,因为这是从早期扁长造型改为圆滑车型的分界点,一直是自然进气为主的Golf,到了Mk4开始推出GTI涡轮增压版,1.8L加上涡轮增压设定,拥有极具实力的150hp,而且只要透过电脑晶片的改装,突破300hp马力的门槛并不难,而Mk5 GTI的引进更是令人惊喜,不但是拥有200hp的2.0T涡轮增压引擎,更导入高效率的缸内直喷科技,不到140万元的报价更是销魂,看到上述的条件,怎幺可能不热卖呢!而且琳瑯满目的改装套件不断推出,改装热潮已不输当年的Impreza GT了。


五大改装车型Mk5 GTI所搭载的2.0TFSI引擎潜力十足,只要小幅度的改装,就能有倍增的动力,这就是涡轮增压引擎迷人的地方。

Golf V GTI导入VW全新的缸内直喷技术,这也是Mk4进化到Mk5最明显的差异,其最大的用意就是为了更优良的空燃比、进而提昇引擎燃烧效率,不过也因为这项科技,改装的时候可要格外小心,需特别注意汽油芯的品质,也要记得定期更换,只要引擎动力经过提昇,汽油泵浦的出力也是重点,这些部分不仅会影响引擎动力输出,更是引擎寿命的主要关键,另外,国内总代理并没有引进Mk5 GTI的手排车型,改为附有方向盘换档拨片的DSG变速箱,要特别注意变速箱油的温度,避免变质影响变速箱寿命。2001年之前的Golf车型如果要升级动力需要採用改装Chip的方式,每次更新程式、过程都很繁杂,而Mk4到了2002年之后就改为OBD II系统,所以程式改装只要透过OBD II连接到笔记型电脑的程式介面,就可以传送、改写ECU程式,增加非常多的便利性。本次协力的店家是VAG改装着名的APR北区经销商,为了提供Mk5 GTI升级的便利性,推出非常多不同版本的电脑程式,像是Stage 1可以在全车原厂的情况下将马力提昇至252hp,Stage 2也只要配合全段排气管的改装,就能将最大马力升级到286hp。


五大改装车型不管要不要换装涡轮或是调高增压值,最基本的进排气系统绝对不能忽略,而图中的Neuspeed套件受到VAG车友的喜爱
APR Stage 2轻鬆升级
286hp马力捶手可得

许多Golf车友都是意犹未尽,改完Stage 1觉得不够、再改个Stage 2,如果预算足够,就会出现终极版本。此部Golf V GTI则是选择Stage 2电脑程式且一併将增压值调高,改装Neuspeed进气升级套件与APR四出口的排气系统,考虑到汽油压力的问题,改装APR的高性能汽油泵浦避免汽油压力不足影响引擎性能输出,如此一来,最大马力来到286hp,几乎提昇了100hp的马力,可见得Mk5 GTI潜力无限,底盘部分则是由北部改装VAG着名的嘉鹏轮胎所操刀,如果你的Golf想要升级,请直接洽询德驰国际。


五大改装车型Mk5 GTI可透过OBD II的连接,轻鬆将ECU程式改写,全车原厂的情况下,使用APR程式改写就能拥有252hp的最大马力。
五大改装车型APR是改装VAG车系的专门品牌,除了主打的ECU程式之外,APR也有强化排气系统、前后防倾桿等产品。
五大改装车型店名:APR Taipei德驰国际
店龄:5年
电话:(02)6601-2767
地址:台北市松山区五常街360号
德驰国际成立的时间并不长,但是对于VAG改装有着专精的技术,不仅拥有自身推出的Garage Racing部品、也是知名EBC煞车来令片的经销商,为了丰富自身的产品品项,日前签订为APR北区经销商,除了APR电脑程式改装之外,也有提供APR全系列的产品,甚至备有VAG车系的底盘强化套件,给予VAG车友齐全的改装服务。
五大改装车型 
五大改装车型近来非常话题性的就是这辆Audi S3 Quattro,改装APR Stage 2程式与RSC排气系统等,最大马力到达329hp,零四也做出13秒的成绩,而且据了解,还在继续升级中


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